1.你知道有哪些曾经很火却已消失了品牌？ ?
2.以前有个手机品牌叫索爱的，为什么后来突然消失了？
2022年12月30日，第二十届广州车展如约而至。作为2022年的最后一场汽车行业盛事，扛过了“缺芯少电”、疫情风控等重重压力的汽车企业，重新云集在这里。展新车、也展示着汽车行业依然激荡着的无限的活力。
在易车-汽车产经网的专访间，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天接受了我们的访。
路天表示，当新能源车用一年时间就走完了将近过去十几年时间的渗透率的变化，这个速度基本可以证明，该细分市场已经解决了用户对于新产品的理解问题，新能源车已经从原先的政策驱动走向了真正的市场驱动。
在这个背景下，路天判断，明年的燃油车市场将更加困难。“我学生时代以用诺基亚为豪，一夜之间，一睁眼一闭眼，这个品牌好像突然消失了，随之而来的就是智能机。”
关于比亚迪接下来要走的路，路天认为，比亚迪正往200万辆的年销规模走去，由于中国汽车市场过去的自主品牌还没有达到过这个高度，所以比亚迪不能再摸着石头过河，而是需要自身更多地去做思考、做探索。
以下为专访实录
汽车产经：今年是比亚迪的品牌元年，多品牌发展，请介绍一下比亚迪的多品牌策略和相关情况。
路天：比亚迪品牌，我们在2022年有王朝和海洋两大系列，王朝我们是以秦、唐、宋、元，朝代来命名，未来还要更多，而我们混动和纯电的产品就包含这些。海洋我们是以海洋生物，再加上军舰系列，以动力系统来区别Dmi，就是超级混动再加上纯电。
同时，我们在今年10月份重新推出腾势，腾势定位成高端豪华，目前首款车是腾势D9，是一款豪华商务MPV。
到今年一月份，1月5日我们正式亮相仰望品牌，仰望品牌是我们目前定位高端品牌。
同时我们在明年也会陆续推出细分市场的系列品牌。
这样整个比亚迪在品牌架构上面，我们会形成比亚迪品牌的王朝和海洋两大基石，再到豪华和高端的腾势，再到更高端的仰望系列，就是百万级的，搭载比亚迪创新的技术，包括动力系统。同时在细分市场，我们推出新的品牌，这样从比亚迪品牌再到仰望，再到腾势，再到细分市场新的品牌架构，比亚迪大概是我们从A级、B级、C级、D级这些车型的市场，包括动力汽车对中国市场，乃至全球市场进行这种全部的覆盖，我们大概是往这个方向去发展。
汽车产经：有消息说比亚迪将在王朝往下面推出一款新车，用来填补比较低的价格区间的市场空白，这是不是想要降维打击那些不断降价的小型电动车？
路天：王朝网的定位我们跟海洋应该是稍微有点错峰，我们可能未来会考虑在这个方向去发展，但目前还没有准确的一些消息。王朝网未来会在A级、B级、C级、A0级，从轿车到SUV，还有MPV，进行这种全产业链、全产品的覆盖，动力系统我们会搭载纯电、超级混动这种两套系统，再加上比亚迪这种CTB的技术等等，刀片电池等等一系列，我们是想往发展去发展，但是目前这个产品我们正在考虑当中。
汽车产经：王朝网和海洋网这两个都是综合性的销售网络，而且规模、价位、车型几乎都是同等的水平，如果是消费者的话，他怎么区分这两个网络哪一些产品是自己想要的？
路天：王朝我们这个产品整个系列更加豪华，包括我们国潮的系列，从名字上就可以听得出来，像秦一统天下，唐开盛世、汉为观止、宋驭山河，这就是代表中国的一些形象。海洋网的定位会更年轻一些、更时尚一些，像海豚更萌一些，包括护卫舰是年轻群体化，更年轻一点。所以从产品的分类也可以像一汽大众或者上汽大众，但是从目标群体上，海洋网会年轻一点，王朝也年轻，但是可能更稳重一点。
汽车产经：比亚迪今年的势头很猛，销量可以说是一骑绝尘，网上有您的资料，说您是2003年入职比亚迪的，算是比亚迪绝对的老将。从您入职那一年开始，比如说再到2010年，比亚迪的E6开上了深圳街头，中国有了第一批纯电动的出租车，再到现在比亚迪这么火爆，您能不能简单谈一下您的心路历程？
路天：其实这个话题我觉得还是有点长，但是我觉得也是特别有感悟。我个人是2003年大学毕业以后就直接进入比亚迪，从事汽车这个行业，说白了大概有20年了，一直就服务于比亚迪。在2020年年底正式执掌王朝网，这个过程中坦率来讲，我个人经历也见证了中国汽车行业的发展。过去燃油车的发展，我们中国原先整个汽车行业那个时候的体量是200万到300万，2003年可能全年的体量也就两三百万。发展到2016年的时候，整个中国市场达到了2000万，就是这种的倍增速度。同时也见证了中国市场从轿车发展到SUV这个战略，几乎跟轿车是五五开，同时也涌现出来一批新的一些企业等等，我见证了这个行业。
比亚迪一直怀揣着一个绿色梦想，我记得我们第一款的DM混动车型，也就是大中华区第一台上牌的车型，是2008年的时候，那个时候结束了中国渗透率零的突破，可能大家也生产这种新能源车，但是真正上险或者上牌开的还是很少。在这种实验的阶段，我们实现了零的突破。你想想从2008年走到今年的2022年，将近14个年头，2020年渗透率也就是6%，这12年时间从0走到6%，中国汽车市场如果就跟你算稳定在2000万，渗透率3%是什么概念？2000万的6%是120万，也就是120万全部是你们的，也就是120万的企业，所以说它是一个很小的细分领域。但是比亚迪一直在这个细分领域里面坚持，甚至我们自己都彷徨，大家都是新能源，都说是这个方向，为什么它就来的这么慢。但是比亚迪总算走出来了，这个过程中，它背后是比亚迪的坚持，坚持我们的技术——电池、电机、电控，我看我们的王传福总就像一个孤独的前行者，真正一个人在前行。
到了2021年，我们的渗透率从年初的6%或者是7%，到了年尾达到了21%。也就是一年的时间，以平均每个月将近1.5~2个点的渗透率增长，走完了过去12年。所以这个过程的这种坚持，是很难的。对于绿色梦想这种坚持，我觉得这是我个人最大的感触，因为当时也彷徨过。走到今年，我们两网加起来比亚迪的销量1~11月份应该是162万，162万应该在中国汽车行业里面，我认为也算是佼佼者了。到了今年1~12月份，我们预计应该是在185—186之间，所以比亚迪今年拿下中国市场180多万，应该是在中国汽车行业也是比较骄傲的。
汽车产经：您觉得现阶段对于比亚迪来说，品牌、技术、服务哪个更重要？
路天：品牌、技术和服务，我觉得这三个应该都比较重要。坦率来讲，因为品牌这个端，我深知这两年比亚迪品牌的发展是从一个裂变，然后再到一个质变，买新能源都要考虑一下比亚迪。这个过程中就是我刚才讲的，其实表面上看上去是我们这一两年销量很好，但是它背后的故事很多，我们可能在过去的20年一直在电池、电机、电控这种技术上做努力，包括我们的刀片电池，我们CTB的技术，我们的Dmi的超级混动，这些都是付出了很多努力。
今天比亚迪凭什么获得信任？那就是核心的技术，特别是品牌。
服务端，其实这两年我们的成长也是比较迅速，当然从销售端口还是要拥抱用户，我们认为用户对我们的评价是最客观，也是最现实的，所以说我们还需要加强对用户的整个服务。
所以我认为三者之间是一个相辅相成的关系，而且我觉得都非常重要。
汽车产经：比亚迪眼看就要迈入200万年销的规模，在未来体系的能力建设上，比如说渠道，比如说产品服务，我们做了哪些准备？
路天：坦率来讲，如果我们再往这个高度去走，可能在中国汽车市场过去的一些这种网络和品牌没有达到这个高度。原先我们走一步还可能摸着石头过河，还有石头，还能走。随着新能源大潮，也没有什么石头可摸，需要我们自己去做思考。
第一，渠道方面，我们更注重于用户为中心，所以说我们的这种传统4s店模式还继续保留，同时我们也有这种接近于人圈的商超，我们一切的这种渠道模式是以用户为中心，让用户更接近于我们的产品，这是我们的一个重要战略的调整。
第二，在服务品质上，我们内部叫做WES，我们更注重用户对于我们的一些评价，我们会不断的去前行。而且在这种体验板上，我们会让用户进入我们的服务店，从售后、销售端口更加的舒服，因为我认为最好的就是让人舒服，这是我们围绕用户做的一些思考。我们从渠道、服务全部是以用户为中心来做的思考，我相信它的底层逻辑如果是对的，我认为我们的管理会进一步的去加强。同时，比亚迪我们也有这种快速的反应能力和这种垂直整合能力，我相信有了这种底层逻辑的思考，再加上我们的快速反应，未来的话这种战略布局会更好。
汽车产经：今年我看到我们提车周期长这个问题还是比较明显的，明年我们有更好的解决方案吗？
路天：提车周期，尤其是我们上半年面临的压力，投诉最多的也是这个，我们也在积极的扩大产能，我相信在2023年我们就会把这个问题逐步去解决，我们这种产品会让用户更加舒服，我想2023年我们会彻底去解决，因为我们的产能扩充也在逐步的加强。
汽车产经：在国家稳经济的总体策略下，也是到了后疫情时代，您对明年的整体车市的销量有什么判断？是会继续乏力吗？还是会在某一个时间点度过冰点？
路天：我觉得明年车市从新能源角度上，我个人认为会更好。我发现一个现象，新能源车里面我们有一个重要的数据指标是渗透率。我们在2021年的时候，实际上我们年初的渗透率也就5%—6%，到了年尾是21%，刚才我讲过这个数据，一年时间就走完了将近过去十几年时间的渗透率的变化。到了今年我们的峰值可能在11月份的时候应该是30%多的渗透率，也就是在一年时间也走完了去年一个很大的峰值。
随着渗透率加大以后，这是什么概念？相当于过去在2021年以前，可能每100辆车只有3台是新能源车，走到今天每卖出100台车，它要达到35台到40台的新能源车，所以我觉得基本上已经解决了用户对于这种新的这种产品的理解，再加国家的方向，基本上从原先的这种政策的驱动走向了这种真正的市场的驱动。我们的消费者开上新能源车以后，发现它的平顺性或者使用过程中，甚至这种能耗会更加的舒服，更加的符合现在消费者的需求。所以我认为新能源车这个板块明年会更加强势的发展。
但是燃油车这一块，我个人认为可能会更加困难。我们因为从其他的行业，像手机这个行业，举个例子，像功能机，当年像诺基亚、摩托罗拉，这个品牌也很厉害，当年在我们的心智里面，它也是很好的一些品牌，但是给我们的印象当中，突然一夜之间没有诺基亚。我学生时代以拿诺基亚为豪，一夜之间，一睁眼一闭眼，这个品牌好像突然消失，随之而来的就是智能机。所以说我觉得这种迭代可能在发展上，燃油车会困难一点。但是我觉得新能源车，再加上疫情的放开，我觉得经济会快速的恢复，我认为汽车行业还是很比较乐观，尤其是新能源车。
汽车产经：但是这几个月很多老总都说他手里的订单走势是向下的，这几个月比亚迪感受到了这种冷吗？
路天：目前我们的订单还好，因为过去我们有大量未交的订单，但是从新增角度上来讲的话，我们比亚迪还是非常不错，可能疫情稍微受到一点影响，因为人们可能出门，这有一个过程，但是对于比亚迪来讲，目
你知道有哪些曾经很火却已消失了品牌？ ?
改变你的使用习惯就可以避免，这是因为手机与内存卡建立的关联太多或者你内存卡装的东西太乱啦！（注意，装多少没什么关系，但不要把好几个甚至上十个软件放同一个文件夹，首先影响了读取速度，其次容易白屏和你这种状况），当然，一般内存卡要留10-20%的空闲，这也是为了保护内存卡，保证速度。
没什么好说的，原来我的也容易白屏，内存卡有时读不出，然后改变了习惯，比如内存卡的软件尽量分开装，桌面链接的快捷软件尽量少些，等等
以前有个手机品牌叫索爱的，为什么后来突然消失了？
在达芙妮之前，已经有不少当年的大牌悄无声息地淡出我们的生活。
服装类
1. Esprit
跟达芙妮同一时期的这个服装品牌，曾经也是时尚、高级、有品的代名词，那也是动辄八百一千一件衣服，一把雨伞都要300大洋的精英品牌。
日前，ESPRIT在、天猫旗舰店先后发布公告称，将于5月31日全面关店。母公司思捷环球（港股00330）近期也已宣布终止在内地的业务，并关闭中国大陆以外在亚洲的所有56家零售商铺。
2. 艾格Etam
30+的姐姐们曾经衣柜里都有过艾格的衣服吧！
说实话，艾格的性价比真心傲视群雄，而且风格全面，碾压今天的hm、zara们。
可是不知道啥时候，她突然就消失了，随着潮文化的兴起，大家也慢慢忘了这个伴随青春的品牌。
3. 班尼路
2006年，《疯狂的石头》里一口山东胶州话的黄渤倾情带货，这时候也正是班尼路风头正盛的一年。
在巅峰时期，国内门店达到4000余家，并请来刘德华、王菲、黄晓明代言。
2008年，班尼路为解决销量不佳、库存积压的问题，虽然迅速取了低价策略，但并未在市场上表现上有所好转。
2016年，由于内地市场增长缓慢，闭店止损策略失效，班尼路母公司德永佳集团宣布旗下非全资附属公司班尼路集团有限公司以2.5亿人民币，将上海班尼路服饰有限公司出售给上海汇业实业有限公司。
4. 德尔惠
“德尔惠，on my way”。
当年周杰伦还是个初露头角唱不清歌词的小伙子，成为晋江系品牌的代言人，德尔惠迎来高光时刻。
但好景不长，产品质量问题、金融冒进，让德尔惠陷入了万劫不复的境地。
2007年上市前夕，德尔惠被曝出财务作，首次IPO 失败；
2011年，创始人突然离世，给公司造成巨大影响；
2012年，德尔惠再次上市失败。厂房、土地、仓库被质押，公司负债6.36亿，连品牌德尔惠本身也被卖身给了凯天体育用品；
2015年，德尔惠大面积关闭门店，如今完全消失在了市场的滚滚巨浪里，连都没有留下。
电子产品
没有哪个行业消失的品牌比电子圈更密集了。
1. 小霸王学习机
二十世纪八十年代末，九十年代初，小霸王公司所推出的一系列游戏机、学习机产品风靡一时，成龙大哥代言的“望子成龙小霸王”家喻户晓。
2019年5月10日，由于资金紧张，小霸王游戏机项目团队已解散，上海分公司也已经遣散。
话说回来，真的有人拿小霸王学习吗？
2. 柯达
1892年柯达公司诞生，到1996年，柯达公司拥有超过14万名员工，它的市值达到了280亿美元，占据了美国85%的相机市场。
随着数码相机的普及，胶卷的市场急剧收缩。2012年柯达申请破产保护，大家唏嘘：“从诞生到巅峰，柯达用了近百年时间，而从巅峰到谷底，它只用了不到10年时间。”
3. 步步高复读机
时代的眼泪，有木有？
对于英语复读机行业来说，步步高进入之前，甚至还不能称之为一个行业。
凭借敏锐的洞察力，步步高短短的三四年时间，行业总销量翻了几十番，一直攀升到2000年的800万台，但终究败给了时代。
4. 波导手机
“波导手机，手机中的战斗机”。在那个手机还不算普及的年代，波导手机刚刚上市一年，年销量可以达到70万部，在国产手机年销量冠军的宝座上一坐就是5年。
2007年，波导手机业绩下滑，从此走向了不归路，最后活成了一句广告语。
零食饮品类
1. 太子奶
又是一个好像很久远，其实消失才没几年的品牌。
太子奶曾经在中国乳酸菌饮料行业占据“龙头”地位，担任代言人的谢霆锋当时还辣么水嫩嫩。
2010年7月太子奶宣布破产，据称是在过度扩张的过程中迫于集团资金链的断裂，而引发整个集团的崩盘。
2. 乐百氏
说起乐百氏，这个品牌在80年代，可是和娃哈哈、农夫山泉一较高下的品牌。
但是在2001年时，乐百氏的负责人何伯权就以23.8亿美元的价格把乐百氏卖给了外资企业达能集团，从此销声匿迹。简直就是翻版小护士，外资的嘴脸，都懂得~~
3. 酷儿
不记得酷儿啥滋味，只记得可可爱爱的广告了。
可口可乐公司于19年推出“酷儿”果汁饮料，上市短短几个月，全国各地便也“QOO”声一片，知名度和美誉度一炮打响。
因为产品定位跟后来的美重合，所以逐渐被取代，属于主动退出市场的一个品牌
4. 高乐高
居然是狗子拍的广告~
小时候的贵族饮品，长大想找好像没了——实在太贵了！现在淘宝有售，除了巧克力高乐高，还有那款难吃得要死的卷卷心，让消费者对高乐高开始死了心。
煎宝还是更爱麦乳精，哈哈哈哈！
倒塌的老品牌太多太多了，化妆品界的小护士、煎宝能叨一天一夜！
相较这些没能撑过来的品牌，另外一些老品牌不仅熬了过来，甚至焕发第二春，比如——
同仁堂！
最近关于同仁堂咖啡馆的赞美，不要太多哦！
跟上时代大潮，保持年轻化，永不满足现状，才能让品牌长长久久走下去。
2001年10月，日本的索尼和瑞典的爱立信各出资50%组成索尼爱立信(Sony Ericsson)公司，合并双方的手机业务。取名“索尼爱立信”。2007年以后后，智能手机的兴起，索尼爱立信并没有及时跟进，导致严重亏损！2012年2月索尼爱立信被索尼收购并更名“索尼移动通信”，成为索尼全资子公司。
主要还是定价策略，在索尼爱立信时期，还是出现了过很多经典的机型，比如K300k750k800，W800W810等！索尼爱立信的手机很有辨识度，外观 时尚 ，配色活泼，在非智能机的时代，索尼爱立信手机的JAVA性能非常强悍！拍照也是数一数二的！以下照片是w810拍摄
在国内之所以没有流行开来，除了专卖店少宣传不到位和已知的某些情结，和同时期其他手机相比价格贵，再加上对当时来说，人们普遍只是认为手机是用来打电话的，其他功能并不重要！
1 背景
图：索爱水滴商标
索爱T102、T68、T618、W550、K700每个型号都像一个印记，永远地刻在索爱迷心中。时至今日，我都没能看到比索爱更好看的开机动画，都能叫出几乎所有机型的型号。
图：索爱T102
十几年前的索爱，就像现在的苹果，对年轻人的吸引力，有过之而无不及。
从2001年索爱成立到2012年品牌消失，短短10年间，索爱经历了成长神话、辉煌消亡的过程。
我觉得其成功与失败，行业趋势是根本原因。把握好则成功、把握不好则消亡。
2 神话开始
图：外置摄像头彩屏机T68
2001年，索爱在中国推出的第一款彩屏手机T68，蓝白拼色外观，内置存储空间，支持彩信，可升级支持外置摄像头拍照，多媒体功能强悍。
图：潮男潮女必备T618
2003年，索爱再接再厉，推出了神机1号T618，红黑混搭外观，6万5千色彩屏，内置摄像头，多向摇杆操作，是当时潮男靓女标配。
图：最强拍照机S700
2004年，S700上市，6000+的售价，机皇一般的存在。配置顶级，它是国内首款百万级像素CCD拍照手机，2.3英寸26万千色TFT屏，屏幕可旋转，当时市场上没有任何一款拍照手机能与其抗横。
到了2004年，在中国市场，索爱基本上进入和诺基亚，摩托罗拉抗衡的第一阵营。
3 如日中天从2004年，索爱先后上市了多款Walkman音乐手机。
图：最强音乐手机W550
Walkman手机W550，让索尼的音乐优势，在在索爱手机上发扬光大，此后索爱在多媒体播放方面一直难逢对手。
图：潮爆骚红W908
后续推出了W908音乐手机，那骚气的红色，真是大杀八方。
图：UIQ智能机P1
图：WM智能机X1
在推出音乐手机的同时，索爱也先后推出了多款智能手机，从塞班（UIQ）系统，到微软WM，都有涉及。
4 日渐式微索爱的下坡路是从苹果和安卓的兴起开始的。
07年开始，苹果迅速发展，逐渐挤压了其他智能手机和传统功能机厂商的市场份额。
随着安卓系统崛起，带动了HTC、三星、华为等一批早知早觉厂商的成长。
但是这个关键时刻，索爱却掉队了。
图：安卓机E16
先是在塞班和WM系统上摇摆不定，后是在推出安卓系统手机上止步不前。直到2010年，才推出第一款安卓手机E16，比其他厂商如HTC等整整晚了2年，直到索爱品牌即将消失的2011年才决定开始全面转型安卓系统。
另外，在手机市场转型的关键时期：功能机 智能机过渡期（2008-2010年），索尼和爱立信两出资方，对管理层人选的持有不同意见，导致公司领导层一直未能形成统一的发展策略，内部争论不休。智能机大潮，浩浩荡荡，不进则退，在犹豫中尾大不掉，积重难返，日薄西山了。
图：顺势而为才能大有可为
总结：趋势为王，成也萧何，败也萧何。
索爱的崛起是因为顺应了手机多媒体化的发展趋势，索爱的消亡是因为没能适应移动互联网的发展潮流。顺势而为，大有可为，逆势而为，日渐式微。
索爱神话的消亡，就是索尼爱立信的这个日瑞联合体，在智能机崛起的时代，未能适应移动互联网发展的潮流，摇摆不定、行动迟缓、体制僵化所造成的，最终消失是可以料想到的结局。
确实有个手机品牌叫所爱，后来消失的原因很简单，这是一个合资品牌，后来被索尼全部收购了，改成了索尼手机。
索尼爱立信索爱手机全称索尼爱立信，英文名Sony Erisson，是由索尼公司和爱立信公司共同合资的品牌，双方各持有50％的股份。
索尼是日本企业，爱立信是瑞典企业，这两家公司都比较悠久，各自有自己的手机产品。
那时候面对诺基亚等的凶猛攻势，两家企业感觉都有些吃不消，难兄难弟一拍即合，在2001年10月成立索尼爱立信手机，国内简称索爱。
logo是一个绿色小球，官方成为流动液体，非常具有辩识感。
无论是早期的功能机时代，还是后来的安卓智能机时代，这家公司推出了很多的优秀机型，也获得大量的用户认可。
我本人曾经购买过一款索爱LT18i到现在虽然没用，但仍放在家里，可以开机。
到2011年，这款品牌走到了最后，索尼花费10.5亿欧元把爱立信手中的50％股份收购，并将公司总部挪到东京。
至此，经历了10年的索爱彻底结束！在前期，索尼手机扔保持了那个绿色小球，直到LT29手机以后，索尼彻底放弃了那个小球logo。
山寨品牌——索爱除了正宗的索尼爱立信，市场上还有一个索爱手机，不过是个小牌子山寨货。
以索爱m6为例，价格非常便宜，只有几百块钱。
但是配置非常差，和红米千元机相比也远远不如。但是胜在功能很多，像手电筒、大扬声器、大字体、可拆卸电池等，非常适合作为老年机来使用。
可见这家品牌对自己的定位还是很清楚的！
总结作为当年全球前三的手机品牌，索爱还是有很多机型让人惊艳的。但是它的寿命太短，只有短短的十年！
目前市场上已经没有索尼爱立信新款手机。
问题：以前有个手机品牌叫索爱的，为什么后来突然消失了？
回答：“索爱”是“索尼爱立信”的简称。
索尼爱立信，是由日本索尼公司、瑞典爱立信公司分别出资50%于2001年10月成立，以生产手机产品为主。
所以说，真的不是什么山寨的品牌，这是一个国际巨头的品牌跟另外一个国际巨头一起做的品牌。
为什么这么做？爱立信本身是全球前五的通讯设备供应商，但是它们的手机在2000年左右开始下滑。当时的索尼也想做手机，但是经验不足。2001年初，爱立信在全球各大手机生产商中率先将手机制造环节外包，索尼看到了，然后就跟索尼爱立信合作，共同出资，成了一家手机公司，各自占股50%。
爱立信负责生产制造，索尼负责设计和销售，当时也算是一个巨头。
后来怎么样了？在功能机的时候，所爱还是挺不错的，毕竟当时的国产手机真的不强。而且他们的销量还能够在国内排上号。但是，2007年后，受到市场上智能手机兴起的打压，公司生产的功能手机逐渐失去市场，公司经营一步步滑入亏损的泥沼。2011年10索尼支付爱立信10亿5000万欧元 （14.7亿美元），从爱立信手中购得索尼爱立信。
2012年2月15日，索尼移动通信子公司成立，索尼爱立信从此寿终正寝，正式退出市场。所以，索爱手机应该是变成了索尼手机了，成为了索尼子部门之一。当然，索尼移动部门也是因为这样的原因，在集团的地位真的不高。
爱立信退出手机终端业务后，专注于移动通信网络以及通信市场专业服务领域。也就是专心做通讯设备商了。
索尼爱立信手机为何会消失
1.定位不清，高不成低不就。
相比国内高性价比国产手机同等价位配置较低。
2.忽视中国大市场。
此外，索尼爱立信产品的发布时间与上市时间一直周期过长。上市时间上，却被韩国三星厂商和LG借空挡抢先推出。
3.硬加黑 科技 ，却不调试好，使用体验差。
我发现很多人把“索尼爱立信”和“索爱”搞混了，“索尼爱立信”是索尼和爱立信合资的手机品牌，两家各占50%的股份。而“索爱”是国产手机品牌，虽然也算不上是山寨机，但基本上就是蹭“索尼爱立信”名气的。因为过去很多人觉得麻烦，把“索尼爱立信”简称“索爱”，所以国内就有人注册了“索爱手机”的中文商标，并且真的推出了不少手机产品。
由于“索爱”手机和“索尼爱立信”实在很容易令消费者感到混淆，所以在2008年的时候，索尼爱立信曾经起诉过“索爱”，不过最后似乎是不了了之了。这也导致很多打算买“索尼爱立信”手机的用户，误买到了“索爱”手机。
大家对索尼爱立信手机的印象，应该还是停留在功能机时代，我记得我爸就又一款索尼爱立信的滑盖手机，型号记不大清了，但当时感觉挺酷的。因为和摩托罗拉比起来，索尼爱立信的滑盖手机往往要更加轻薄一些，外观也更加精致，这大概是由于它有50%“日本血统”的缘故。
但是从2007年开始，由于苹果iPhone等智能机的发展，索尼爱立信的功能机业务受到了打压，此后就一年不如一年。到2011年的时候，索尼和爱立信终于决定分家，由索尼支付爱立信10亿5000万欧元，收购了爱立信手中的全部股份，爱立信推出。至此“索尼爱立信”变成了“索尼移动”。
所以“索尼爱立信”并不是消失了，而是换了一个名字，就叫“索尼”。后来索尼推出的Xperia系列手机都很受欢迎，比如非常经典的Xperia XZ等都比较有名。
不过由于智能手机行业竞争太过激烈，而索尼手机的价格又居高不下，导致这两年索尼手机的市场份额也极度萎缩。不仅国内看不到多少索尼手机了，就连日本市场也是以苹果手机的销量最高。
到今年索尼还没有推出一款新手机，很多网友都在猜测索尼移动会不会就此倒闭了。以至于“索尼手机日常倒闭”，成为了手机圈子里的一个梗。
有意思的是，之前“山寨”索尼爱立信的“索爱手机”也并没有倒闭，目前仍然可以在京东、淘宝搜到这个牌子的新款手机。不过和华为、小米不同，以“蹭名牌”起家的索爱手机并没有成为国内的主流品牌，它的产品也是以廉价的百元机为主。再加上索尼爱立信解散之后，“索爱”的知名度在国内也大幅降低了。这个事情也告诉我们，山寨名牌虽然可以走捷径，但最终想要成功还是得靠真本事才行。
来讲一个简单的故事吧！
从前有两个手机厂商，一个索尼在日本，一个爱立信在瑞典，这两兄弟都在混手机行业！尤其是那个在瑞典的爱立信，一直还混得不错，甚至在2000年前都混到手机行业的老大了！连刘天王和关之琳都要来打广告：事业一定争取，对你从未放弃……回头便知，我心只有你！火遍全中国啊！
此时的日本小弟索尼在手机行业还真是个小弟，但是做的手机是真不行，又LOW又惨又不好卖……索尼小弟也愁啊！空有一身本事无处发挥！
到了2000年，本来如日中天的爱立信出了一款手机叫T28，很熟的名字吧？这手机啥都好，就是质量不好，卖得不错，但是口碑极惨。要说T28就等于之前三星的NOTE 7爆炸一样，产品暴雷了，全世界都哗然了……一时间众人通打落水狗！曾经的大佬爱立信彻底走下了神坛！销量一跌再跌！再加上3G的滞后，爱立信也从大哥变成了小弟！
好吧，两个小弟一琢磨着，这样混下去不是办法啊，得找个人一起垫背……呃，一起壮大起来！两个失意者就走到了一起，2001年，索尼和爱立信就合资成立了一个手机公司：索尼爱立信，简称索爱，两家公司各占50%的股份，专门来做手机行当！
索爱在手机行业推出了很多不错的产品，具体型号就不列举了，之前做塞班系统时，除了诺基亚，基本最稳当就算是索爱的产品了。但是索爱的产品很多都有不错的销量，不过哪个时候全球的手机厂商实在太多了，你要说索爱最突出，肯定是的……
到了06年iPhone出来的时候，之前其他智能机一下就变成垃圾……全球手机厂商都在往触控式智能手机转型，索爱也在转，但是转得慢啊，所以产品滞销，公司亏损什么的，就止不住血了！
这个时候爱立信就撑不住了，当初合资成立索爱不就是为了拉人垫背么？此时不拉更待何时，于是就和索尼讨论了一下：要不兄弟你出钱拉兄弟一把？把索爱全收了？索尼家大业大，也的确想在智能手机领域继续大展拳脚，于是乎在2011年，就用10.5亿欧元把索爱全资收购了，所以索爱就成了索尼的子公司！改名叫：索尼移动通信。也就是说索爱这个牌子还用不用，就是索尼一句话的事儿了。
成为索尼子公司的时候，索爱还真推出了一些智能手机，叫好又叫座，虽然基本都是索尼的设计和内涵了，但是这牌子还是挺管用！所以索爱短期内很快就扭亏为盈了……但是好景不长，大家都看到了除了苹果，三星、华为以及国内等厂商快速崛起，基本上市场份额索爱就没了……
一个没有市场份额的手机品牌留着做啥？当吉祥物么？所以索尼干脆就直接推出自有品牌的智能手机了，放弃索爱这个品牌。所以现在大家看到索尼的手机都是打着索尼的LOGO，不再有索爱了！
不过索爱之前的一些设计元素和基础，现在依然用在索尼的手机上，这也算是一种小小的传承吧！只不过索尼手机和索爱后期一样，在市场中属于很小众的部分了，看来改变一个品牌的命运，绝不是改名就能搞得定的！
没人买，就做不下去了。
可以很负责任的说，索爱是一家很有的手机公司。
它是由爱立信与日本索尼合资组成的一家手机公司
最初，爱立信在手机市场上是很有竞争力的。
我记得我买的第一款手机就是爱立信，翻盖的。那是99年后吧
那时候的爱立信、西门子、诺基亚，是很响亮的手机品牌
当然，那时候诺基亚是可以砸核桃的。
后来，爱立信、TCL出了一些手机很出风头
再后来，摩托V998杀得大家一地鸡毛的
后来，诺基亚靠着N系列，成了手机市场老大
然后爱立信就不咋的了
于是，爱立信就和索尼合资，还是想挣手机这个钱
合资之后，索爱，还是推出了很多好手机
只是，索爱在中国渐渐的没了市场
有小米、华为、一加、蓝绿等高端玩家在里面刷地图，索爱连小怪都打不了
所以，索爱渐渐的将市场转移到别处
目前，索爱在中国市场的占有率为零。几乎没看到索爱的产品在销售
但是，索爱手机在其他国家是可以买到的，比如印度，或者非洲。
感谢阅读！
索爱全称是索尼爱立信，是索尼和爱立信公司在2001年10月分别出资50%成立一家叫“索尼爱立信”的公司，这家公司以生产手机产品为主。总部设在伦敦，世界多地设立研发中心，大部分经典索尼爱立信手机都由伦敦总部设计出来。为方便阅读，下文我都将索尼爱立信简称为索爱。
合并后，新的英文LOGO非常长，为了增加辨识度，增加一个绿色小球，英文名叫liquid identity（流动液体），也许与绿色环保有点呼应
后来慢慢两者设计风格开始融合，爱立信T66的机身+索尼J26的键盘=小巧精致索爱T602，很好地糅合了前两者的优点。
2002年公司还在磨合期，所以只生产了几款手机，款式比上一年爱立信生产的款式还要少。磨合期过后稳步增长，2004年后开始产品款式数量开始爆发。
2007年至2009年之间，可以说到达了索爱的巅峰。众多实力产品支持下，索爱成为世界第三大手机生产商，紧随诺基亚、摩托罗拉的步伐。
为什么后来突然消失了？
很多人说是因为产品定价策略，其实杀死索爱的还真不是定价，就算定价在高，可肯定有消费群体， 杀死索爱手机真正的原因其实是其手机操作系统 。 他们在最鼎盛阶段选用了塞班系统，而没有投向安卓的怀抱 ，尽管后期察觉到势色不对，放弃了塞班系统，再转身投入安卓的怀抱，但市场变化太快，那个时候已经日落西山了，到2012年，双方感觉亏的太厉害，让索尼自己收购回来，更名成索尼移动通信了，成为索尼全资子公司，这手机在日本应该还存在，但在中国已经看不到了。
