1.哪些车可以被称为“伪豪车?
2.国内无框式车门的车有哪些
3.大众捷达天窗的作用是什么
4.二手车精准定价案例分析004期
劳恩斯 酷派 3.8 最便宜 韩国车不怎么感冒,看看参数及用的哪家发动机
G37 couper 现在在开着,恩,刹车为了追求舒适,做的比较软, 喜欢飙车的话还是要改一改刹车
E couper 动力就差一点
哪些车可以被称为“伪豪车?
北京奔驰(18)
奔驰C级(4)奔驰E级(14)
北京吉普(30)
JEEP(6)大切诺基(5)欧蓝德(14)帕杰罗速跑(5)
北京克莱斯勒(9)
铂锐(4)克莱斯勒300C(5)
北京汽车(1)
路霸(1)
北京现代(59)
SONATA御翔(7)索纳塔(11)途胜(6)雅绅特(8)伊兰特(21)悦动(6)
北汽福田(18)
蒙派克(18)
比亚迪(28)
比亚迪F0(4)比亚迪F3(14)比亚迪F6(5)比亚迪F8(3)福莱尔(2)
长安福特(54)
S-MAX(8)福克斯(16)嘉年华(13)蒙迪欧(13)蒙迪欧-致胜(4)
长安铃木(55)
SX4(14)奥拓(3)羚羊(9)天语 SX4(11)雨燕(18)
长安马自达(21)
马自达2(7)马自达2劲翔(6)马自达3(8)
长安汽车(27)
V802(1)奔奔(14)杰勋(5)志翔(7)
长安沃尔沃(11)
S40(11)
长城汽车(54)
i7(2)长城精灵(4)哈弗(22)嘉誉(3)酷熊(2)凌傲(1)迷你(1)欧拉(1)赛弗(11)赛影(5)炫丽(2)
长丰汽车(26)
猎豹CS6(5)帕杰罗V77(18)骐菱(3)
昌河铃木(39)
北斗星(12)浪迪(7)利亚纳(20)
昌河汽车(8)
爱迪尔(8)
重庆力帆(30)
力帆320(1)力帆520(26)力帆620 (3)
东风本田(25)
CR-V(11)思域(14)
东风标致(61)
标致206(17)标致307(44)
东风柳汽(25)
景逸(6)菱智(19)
东风汽车(1)
汗马(1)
东风日产(123)
骏逸(6)蓝鸟(9)骊威(14)骐达(17)天籁(18)逍客(7)新一代天籁(8)轩逸(17)阳光(9)颐达(18)
东风雪铁龙(74)
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东风悦达起亚(84)
RIO锐欧(8)嘉华(9)千里马(20)赛拉图(27)狮跑(7)远舰(13)
东南汽车(39)
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广汽集团(1)
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宝马3系(12)宝马5系(24)
华晨(26)
阁瑞斯(26)
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路宝(10)赛豹III(4)赛豹V(4)(7)
海马汽车(46)
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华普汽车(36)
海锋(2)海尚(4)海炫(1)海迅(16)海域(13)
华泰汽车(23)
圣达菲(11)特拉卡(12)
江淮汽车(26)
A137(1)B18(1)宾悦(9)瑞风(11)瑞鹰(3)愿景III(1)
吉利(84)
LC-E(1)豪情(15)金刚(13)金鹰(3)美人豹(8)美日(11)熊猫(1)优利欧(11)远景(4)中国龙(1)自由舰(16)
陆风汽车(43)
风华(4)风尚(8)陆风X6(21)陆风X9(10)
南京菲亚特(49)
多宝(1)派朗(2)派力奥(21)西耶那(13)周末风(12)
南京MG名爵(19)
MG 3SW(4)MG5(1)MG7(12)TF(2)
青年莲花(6)
RCR竞速(6)
奇瑞(196)
QQSPORT(1)东方之子(38)东方之子6(1)东方之子Cross(16)风云(4)悍虎3(1)开瑞(3)奇瑞A1(2)奇瑞A3(2)奇瑞A5(14)奇瑞QQ 3(50)奇瑞QQ 6(7)旗云(32)瑞虎3(17)瑞麒2(3)五娃(5)
上海大众(139)
PASSAT领驭(10)POLO(42)高尔(7)朗逸(7)帕萨特(22)桑塔纳(6)桑塔纳志俊(16)途安(29)
上海大众斯柯达(10)
明锐(10)
双环汽车(21)
SCEO(12)来宝SRV(4)小贵族(5)
上海汽车(16)
荣威550(5)荣威750(11)
天津一汽(54)
威乐(7)威志(5)威姿(6)夏利(36)
通用别克(91)
GL8(17)别克凯越(37)君威(13)君越(15)林荫大道(5)荣御(4)
通用凯迪拉克(5)
SLS赛威(5)
通用五菱(11)
SPARK乐驰(11)
通用雪佛兰(47)
景程(13)科帕奇(3)乐骋(12)乐风(8)新赛欧(11)
一汽奥迪(99)
奥迪A4(46)奥迪A6(16)奥迪A6L(37)
一汽-大众(87)
宝来经典(37)高尔夫(6)捷达(11)开迪(6)迈腾(9)速腾(17)新宝来(1)
一汽丰田(118)
花冠EX(16)(15)卡罗拉(14)兰德酷路泽(11)普拉多(6)普锐斯(3)锐志(14)特锐(7)威驰(32)
一汽轿车(20)
奔腾B50(1)奔腾B70(13)红旗HQ3(4)红旗旗舰(1)新明仕(1)
一汽吉林(13)
森雅(13)
一汽马自达(33)
RX-8(3)马自达3(3)马自达5(3)马自达6(24)
浙江飞碟(11)
UFO(11)
众泰汽车(12)
众泰2008(12)
中兴汽车(9)
驰野-鑫精英(1)无限V3(8)
郑州日产(23)
奥丁(8)帕拉丁(11)御轩(4)
进口(841)
奥迪(54)
Allroad(2)奥迪A1(1)奥迪A3(3)奥迪A4(2)奥迪A5(3)奥迪A6(2)奥迪A8(21)奥迪Q5(1)奥迪Q7(8)奥迪R8(2)奥迪TT(9)
阿尔法罗米欧(5)
ALFA 147(2)ALFA 156(1)ALFA 166(1)ALFA GT(1)
阿斯顿马丁(12)
DB9(6)DBS(1)V8 Vantage(4)Vanquish(1)
奔驰(75)
奔驰A级(1)奔驰B级(1)奔驰CLK(8)奔驰CLS级(3)奔驰C级(11)奔驰E级(5)奔驰GLK(3)奔驰GL级(3)奔驰G级(2)奔驰M级(9)奔驰R级(5)奔驰SL(2)奔驰SLK(6)奔驰S级(13)奔驰Viano(2)奔驰VITO(1)
布嘉迪(2)
威航(2)
别克(2)
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宝马(59)
宝马1系(7)宝马3系(13)宝马5系(3)宝马6系(8)宝马7系(10)宝马X3(4)宝马X5(8)宝马X6(1)宝马Z4(5)
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911(27)Boxster(5)Carrera GT(1)Cayman(3)卡宴(11)
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标致(20)
标致206cc(1)标致207cc(1)标致307(4)标致407(12)标致607(2)
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法拉利(8)
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福特(4)
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丰田(14)
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菲亚特(7)
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悍马(5)
H2(2)H3(3)
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S-TYPE(3)XF(1)XJ(6)XK(4)X-TYPE(1)
精灵smart(1)
Fortwo(1)
吉普(15)
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凯迪拉克(28)
BLS(4)CTS(10)SRX(9)STS(1)XLR(1)帝威(1)凯雷德(2)
克莱斯勒(9)
300C(3)PT 漫步者(2)大捷龙(3)交叉火力(1)
兰博基尼(8)
Gallardo(3)Murcielago(5)
路虎(15)
发现3(3)揽胜(7)神行者2(3)卫士(2)
莲花(2)
Elise(1)Esprit(1)
林肯(4)
城市(2)领航员(2)
雷克萨斯(31)
ES系列(3)GS系列(4)GX系列(1)IS系列(8)LS系列(7)LX系列(3)RX系列(3)SC系列(2)
铃木(7)
超级维特拉(5)吉姆尼(2)
雷诺(14)
风景(4)拉古那(4)梅甘娜(5)威赛帝(1)
劳斯莱斯(5)
幻影(5)
迈巴赫(3)
迈巴赫(3)
迷你(11)
MINI(11)
玛莎拉蒂(8)
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马自达(2)
Mazda MPV(1)丘比特(1)
(17)
赛飞利(4)威达(5)雅特(8)
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MDX(1)RL(1)TL(2)
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Zonda(1)
起亚(23)
霸锐(2)欧菲莱斯(7)狮跑(3)索兰托(3)威客(1)新佳乐(7)
日产(17)
350Z(2)GT-R(1)风度(2)风雅(5)贵士(2)奇骏(3)途乐(1)西玛(1)
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Saab 9-3(14)Saab 9-5(5)
斯巴鲁(39)
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世爵(3)
C8(3)
斯柯达(6)
法比亚(1)欧雅(2)速派(3)
三菱(29)
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上汽双龙(38)
爱腾(10)雷斯特Ⅱ(7)路帝(8)享御(7)(6)
沃尔沃(29)
C30(3)C70(3)S60(2)S80(10)XC60(1)XC70(2)XC90(8)
现代(24)
君爵(2)酷派(4)劳恩斯(1)美佳(3)维拉克斯(2)新胜达(3)雅科仕(4)雅尊(5)
雪佛兰(2)
克尔维特(2)
雪铁龙(19)
C3系列(1)C4 Picasso(1)C4系列(4)C5系列(12)C6系列(1)
英
六万以下建议你看看最近的海福星,很不错的。还有长安的奔奔,以及吉利自由舰,力帆520
国内无框式车门的车有哪些
在中国人的心目中,豪车首先是指一些豪车品牌,要有国际影响力和历史沉淀,然后在价格上让一般人买不起,能凸显身份和财富的车子。豪车又分为超级豪车和一般豪车,超级豪车像兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等这些动不动就上千万的宇宙大品牌,一般豪车除了大家所熟知的BBA之外,像凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、沃尔沃这些都属于一般豪车。那么都有哪些是“伪豪车”呢?下面就来详细说明。
豪华品牌的平民车型;为了获取更多的市场,很多豪华品牌都降低价格门槛,一般以20万元起售价作为下线,那么这些豪华品牌低于20万的车型就可以成为“伪豪车”,比如宝马1系、奥迪A3这些都是跌破20万元门槛的车型,虽然是公认的豪华品牌,但都是平民价,算不上真正的豪车。
首先是豪华车的定义!车一定要够沉重,一定是大排量,一定是后驱。满足以上几点,这车肯定是不便宜的。很多人车身沉能理解,因为用料好嘛!多汽缸大排量也好理解,不怕费油,加速快平稳嘛!但是为什么一定是后驱?也就是说前驱为什么就不是豪华车?豪华车的传统,早些前的豪华车内饰多用大量实木装饰,很厚实钢板,所以自重是很大的。就需要用更动机提供强劲扭矩,一般的横置变速箱承受不起过大的扭矩输出。需要纵置发动机设计放下更大的变速器。纵置设计是无法使用前驱的,只能加上一根驱动轴,将动力输出给后轮。一句话无后驱不豪华。
什么是豪华车型?比如,大众就是普通品牌,但是旗下的辉腾确实是个彻彻底底的豪华车,买的起它的人兜里都是有点钱的。比如还有丰田的陆地巡洋舰,近百万的售价,就是有钱人用来躁的玩具。
个人认为,所谓的伪豪车,指的是明明不是豪华品牌车,售价也不贵,但刻意让人产生豪华的错觉的车型,简单的说,就是那些打肿脸充胖子的车。举个例子,有的回答说奔驰A级,宝马1系和奥迪A3是伪豪车,我不敢苟同。首先,他们并没有刻意营造误会,没有打肿脸充胖子。其次,他们作为豪华品牌的入门车型,尽管售价不算贵,但好歹是豪华品牌的一员。最后,说他们价格不算贵,是相对同品牌更高级别车型而言的,到相比其他品牌的同级别车型,如卡罗拉,朗逸等,就有着明显的品牌溢价。品牌溢价这个东西,不就是豪车的专属标签吗?因此,豪华品牌的入门车型,是不能算作伪豪车的,顶多是最便宜的豪华车。它们存在的意义非常重要,那就是让更多预算有限的消费者,也能圆豪车梦。
不被消费者认可的豪华品牌;中国人买豪车很多都是奔着豪车车标去的,如果豪车品牌没有什么知名度,不被市场认可,那么买这样的豪车跟一般的平民品牌又有什么区别呢?比如法系品牌DS,这款车在中国市场确实是定位于豪车品牌,旗下车型也完全是以豪车标准来打造设计的,但其价格却很亲民,完全没有豪华品牌身段,所以消费者也不认它的账。此外,一些小众豪华品牌比如讴歌、克莱斯勒这些都算得上是“伪豪车”。
国外平民车,进入中国被包装成豪车;一些国外汽车厂商抓住了中国消费者的心理,把一些在欧美市场很普通的车型包装成豪车来中国卖,以获取更大的利润。比如大众的甲壳虫,在欧洲是一款很普通的代步小车,但进入中国后却变成了一款价格不菲的豪车。这样的例子还有很多,像上面说到的克莱斯勒这个品牌,在美国其实就是普通到不能再普通的品牌,却因为其比较豪华的外表,进口到中国之后摇身一变成为了豪华车。
有时候新闻媒体从业者为了标题吸引眼球,还会在新闻的标题里面特意出现“豪车”、“奥迪男”、“宝马女”这样的词汇,目的就是吸引关注量。
但是随着人们生活水平的提高,汽车逐渐进入大家的家庭。再加上目前豪华汽车品牌为了占领更多的市场份额,纷纷把旗下的产品通过降低配置和合资的方式让定价越来越低。
这就造成了很多人看到新闻的时候一看到“豪车”字眼但是一点进去发现却是一些豪华品牌的入门车,譬如宝马1系列,奔驰A级等。
克莱斯勒300C’号称小宾利,三十万的车的外观试图做出三百万的感觉,然而它粗糙的做工和内饰,以及驾驶感受,暴露了它的真实身份。克莱斯勒300C有话要说,当然对于很多人来说这款车肯定还是相当不错的,价格也在30万以上,开出去大气有面子,而且新款造型和宾利劳斯拉斯这些顶级豪车有些相似,很多不懂车的朋友总是把它当做宾利之类的超级豪车jeep牧马人;纯进口的大排量越野车,售价不会便宜。国内五十多万的价格把它推向了豪车的位置,但作为一个曾经的牧马人车主,我要说的是,这车尽管越野能力强大,但做工粗糙,内饰简陋,顶棚还漏水,真的让人又爱又恨。
科迈罗/野马/挑战者;美国肌肉车的三个扛把子,庞大的车身和凌厉的造型,看起来非常唬人。前两者在国内官方售价40万左右,但实际上它们跟丰田86是一个级别的,而86进口到国内的官方售价仅仅是26万多。福特F150/道奇公羊/丰田坦途;皮卡三剑客,也是国内最常见到的三款大型皮卡,众多越野玩家的挚爱。但实际上他们的基础版车型在美国老家的价格并不贵,也就二十万左右。大众甲壳虫。甲壳虫这款车型可以说是非常经典的一款车型,性能也非常不错,目前似乎成了女性的专用车辆。虽然大众甲壳虫这款车辆在配置和性能方面都非常的优秀,但是在如今这个时代,甲壳虫真的是已经算不上豪车。
即是豪华品牌,又是豪华车,这个就很好理解了,奔驰的s,迈巴赫,宝马的7系,一些超跑法拉利大牛等,宾利劳斯之类。它们虽然终端售价不一样,但不影响它们都是豪华车。这里还有一个绝绝对对的豪华品牌,但是旗下却没有一辆量产的豪华车型,就是凯迪拉克,不明白的可以自己去百度凯迪拉克的历史,就知道这个品牌影响力,当年有多么不可一世,不亚于如今的宾利劳斯。只是基于各种原因,目前没有量产出一辆豪华车型。
下面回归正题,说一下既不是豪华品牌,也不属于豪华车型的,这里点到名字车型的车主不要向我开炮,为什么不属于,请看我前面写的内容。比如,mini家全系,福特家f150,野马,金领结家的大黄蜂,克莱斯勒的300c,jeep全系。
大众捷达天窗的作用是什么
华晨中华酷宝
斯巴鲁系列
傲虎
翼豹
森林人
力狮都是无框的
现代的劳恩斯酷派
大众的帕萨特CC
宝马Z4
奥迪的TT?
BENZ的SLK
E级的COUPE
萨博的敞篷版9-3
其他高档的COUPE车型
无框式汽车因为其时尚动感,更好的密封性和安全性而收到人们的喜爱
二手车精准定价案例分析004期
太平洋汽车网大众捷达天窗的作用是:1、改变传统换气方式;2、防止尾气进入车内;3、降低风噪;4、迅速降低车内温度;5、迅速除去车内雾气;6、可以开阔视野。
雅阁君威蒙迪马3系起亚K3思域起亚K5马自达6宝马5系锐志普拉多卡罗拉比亚迪F3君越马自达3朗动比亚迪S6现代劳恩斯酷派奇瑞QQ荣威550福克斯速腾朗逸捷达凯越帕萨特奥迪A6L科鲁兹迈腾宝来凯美瑞轩逸奥迪A4L悦动雅阁桑塔纳赛欧奥迪A8L福克斯速腾高尔夫赛欧骊威大众Polo瑞纳朗行起亚K2沃尔沃V40嘉年华骐达英朗XT飞度北京汽车E系列奔驰A级世嘉奥拓奥迪A8L辉腾奔驰S级幻影宝马7系捷豹XJ欧陆慕尚雷克萨斯LS总裁古思特飞驰奔驰S级AMG奥迪S8巴博斯S级奔驰CLS级AMGS级途观翼虎哈弗H6本田CR-V逍客奥迪Q5丰田RAV4途锐现代ix35汉兰达指南者卡宴奔腾X80揽胜极光途胜翼搏狮跑智跑五菱宏光途安杰德景逸奥德赛GL8佳乐马自达5逸致菱智奔驰R级夏朗帅客森雅M80MASTERCEO大捷龙(进口)长城V80麦柯斯宝马3系(进口)高尔夫(进口)迈腾(进口)奥迪A4allroad沃尔沃V60奔驰C级(进口)昊锐(进口)标致308SW骏捷Wagon英速亚宝马5系GT伊比飒速腾高尔夫君威大切诺基宝马X5宝马X6威航高尔夫(进口)奔驰G级奔驰CLS级宝马1系保时捷Panamera奥迪R8尚酷保时捷911欧陆奔驰E级(进口)大众EOS幻影宝马3系(进口)高尔夫(进口)宝马1系保时捷911欧陆奔驰E级(进口)大众EOS保时捷Boxster宝马Z4Gallardo沃尔沃C70奥迪S5比亚迪S8标致308CCMINI宝马6系奔驰SLK级
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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前言:
俗话说,文无第一,武无第二,需要文武双全的二手车评估定价高手们更是“谁都不服”,本着切磋交流,各大“门派”互相提高的目的,特别设立二手车精准定价案例分析系列。
如果各位喜欢,您多留言讨论,如果能打个赏发个红包,小胖哥将考虑邀请您加入全国女徒弟中的佼佼者和各位一同切磋!
这个栏目我们希望帮助新手快速入门,熟手尽量避坑,老手保持理智冷静!
案例1:
15年12月份上牌,POLO?1.6L?手动?舒适版,5万多公里,车子全程4S店保养,外观内饰都很新。
我是宝妈,平常就是代步使用,现在家里要换个大点的车子,4S店给估价3.5万,想问问这个价格合适吗?
分析:
POLO是大众旗下一款主力的小型车,凭借精湛的设计和稳定可靠的质量获得了巨大的成功,并得到了消费者的一致认可。
皮实耐用,市场保有量大,配件齐全价格较便宜,?后期养护成本相对较低。
二手车也是较保值的车型,不过手动档的价格相对低点,如果车况非常好的话,收购价在4万左右。
置换的话如果有置换补贴加到一起,能给到4万左右的话也差不多,而且在4S店置换,后续手续办理等也更省心,并且也比较方便。
案例2:
现代劳恩斯酷派,跑车,2014年上牌,排量2.0T,自动挡,只跑了4.5万公里,现在出售,还能值多少啊?
分析:
现代的车型凭借不错的性价比,在二手车市场还是比较受欢迎的,不过并不是所有车型都被认可,这个基本上对所有品牌都一样。
作为平民轿跑的酷派就是其中之一,保值率并不高,当时落地也要20多万,不带大灯清洗和氙灯,是低配版,车况正常的情况下,现在收购价在8.5-9.5万之间。
案例3:
这个15年?奥迪A5?2.0T,两驱,事故车,换了前嘴一套,气囊没弹出来过,底盘正常,三大件也没有问题,请问14万,能收吗?
分析:
奥迪A5作为在奥迪A4的轿跑版,凭借着运动时尚的造型和较大的优惠幅度,再加之本身的品牌属性,受到很多年轻消费者的关注和青睐。
而且厂家也为了迎合消费者的口味,打造出更多个性化的选择,有两门版、四门版和敞篷版。
但是在二手车市场还是四门版本的更受欢迎,这台车只是换了前嘴一套,严格意义上来说不算是事故车。
首先,事故车基本是伤到两梁六柱,其次,安全气囊也没有弹出来,再有,发动机和变速箱、底盘也都没问题,但是伤到水箱框架肯定会对价格有影响。
这台车如果车况正常的话,收购价在15-16万之间不等,本身销售周期偏长,加上更换了前嘴一套。
基本影响价格的10%,14万收的话,价格已经不低了,而且要确保没有多余的投资才好。
案例4:
请问2012款奔驰E?200?Coupe?,2013年7月上牌子?,行驶了5万公里?,红色内饰,都说这种车不保值,当时买时50多万,现在还能值多少啊?
进口的奔驰E?Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,溜背车身、无框车门、无B柱设计。
车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格,标配敏捷操控组件,使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。
虽然国内二手车市场对跑车不太友好,两个门往往象征着实用性较低,但这款车除了本身的豪华品牌特性,卖点还是它的个性化外观。
如果车况没问题的话,收购价在14-15万之间。
案例5:
大众CC,当年50多万落地价,12年CC3.6,10万公里,?黄牛给我出价13万?你说这车我卖不卖?
分析:
被誉为最美的大众的CC还是很受市场欢迎的,尤其是老款,而这款进口的CC?3.6就更是可遇而不可求的经典车型了。
可惜后来的国产的CC越来越平庸,越来越丑,加上性价比并不是特别的高,销量相对于大众的其它车型来说,也可以说是一般了。
这款V6?3.6L排量的四驱轿跑,动力自然不用说,操控虽然比不上什S5/335之类的,但是也很不错了,就是后期使用的费用偏高。
比如油耗、车船税等,而且这类车基本买来都是玩的,还要看看有没有改装和它的使用强度,车商13万的报价也还是符合市场的正常行情的。
案例6:
16年底宝马420敞篷,运动M套装,在4S店补过漆,记录可查,一直4S店保养,安全行驶8万公里。
打算换保时捷了,4S店给我做价23万,而且没有其他优惠补贴之类的,卖外边还能再高点吗?
分析:
宝马?4系列是BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月起以轿跑车型(F32)上市,目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系。
其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版(F33)于2014年推出市场,以进一步区分更具运动性的轿跑车。
作为敞篷车型,这款4系敞篷还配备了颈部暖流系统,能够做到即便在大冷天敞篷开车也不至于太凉,满足既要炫也要命的想法。
车况良好的情况下,市场收购价在24-25万之间不等,店内置换的价格还是偏低了些。
案例7:
法国品牌DS5LS?手自一体1.6T,风尚版,新车指导价16.88万,开的不多,跑了6万公里,找某个直卖平台给估过价,说只能买4万多了,是不是骗人的?
分析:
DS5LS作为国产车,是官方迫切需要打开局面的一款车型,但形势却不是很乐观,经销商对DS品牌并不看好。
用经销商的原话来说就是DS属于雪铁龙品牌在中国雪铁龙品牌就难配高端二字,被设置于其品牌之下的DS很难被消费者认可。
同样,DS的二手车也不是很畅销,保值率也是惨不忍睹,很对车商对这个品牌也不是很感冒。
还不如标致和雪特龙,参考同年标致408的价格,4万多的价已经不低了。
案例8:
家用克莱斯勒300C,3.0排量,14年上牌,开了12万公里,无事故,只有喷漆,顶级配置,纯进口血统?,新车上路50多万,油耗有点太高,打算换个经济实惠家用车了,朋友给我15万,合适吗?
分析:
克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一,而300C是一款中大型轿车。
最大的特点是从侧面看,它长得像劳斯莱斯,从正面看,它长得像宾利,粗壮的车身线条和车灯都是非常有特色,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。
新车终端优惠很大,和一些二线豪华品牌差不多,3.0的排量没有3.6的好卖,市场的收车价在11-12万之间,卖价也就13万左右,15万卖朋友显然是不太合适。
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